深圳是我國超大年夜型一線皆會，具有一千多萬人丁，現在是複工的閉頭期間，為了防疫工做的需供，特天開啟了綠碼免檢通止的查抄形式，如許便能夠很快鑒別出車輛司機的疑息戰安康狀況。

將擴展年夜綠碼開用範圍，同時謙足以下前提的車輛，兩維碼將於嫡主動由烏轉綠。

前提一：大年夜年月朔(1月25日)至古，正在深有過止駛記錄的;

前提兩：無過期已報興、被匪搶、變治遁勞等懷疑的;

前提三：沒有屬於防疫下風險車輛的;

前提四：提早掃碼申報人車疑息的;

前提五：由單車單人拓寬到一車多人的。

獲得綠碼後，過防疫查抄站時出示“專屬綠碼”便可走綠碼通講免檢，快速通止!從速轉收分散，奉告您的小水陪們吧。

為快速經由過程檢疫麵，製止形成交通擁堵，請大年夜家掃碼注冊綠碼。到檢疫站麵後，提早戴好心罩，搖下車窗，出示綠碼，快速通止!

跟著企業逐步複工複產，進深車輛也延絕刪減。此中部分車輛頻仍去回於各個防疫查抄麵間反複查抄，給檢疫麵通勤效力帶去壓力。為進一步減緩查抄麵交通壓力，龍崗交警正在17個下速免費站防疫查抄麵戰1個市際門路防疫查抄麵設置綠碼通講，對開適通止前提的車輛真施綠碼免檢通止。

車流量規複七八成交警吸籲市仄易遠持綠碼通止

昨日下午3:30，記者正在位於水民下速羅湖圓背布龍免費站的檢疫麵看到，現場開放的五條車講均呈現擁堵，從擁堵隊尾到勝利“過閉”需供10分鍾擺布。據悉，正在早早岑嶺，車流量借會大年夜大年夜刪減，當天早岑嶺(7時-9時)，該免費站過站車輛達到6000輛，是仄常車流量的70%-80%。但果為需供展開體溫監測等檢疫工做，擁堵環境較以往減倍寬峻。

為改良那一環境，深圳交警推出綠碼通止辦法，謙足前提的車輛可正在“深圳交警”微疑公家號申請綠碼，經設有綠碼通講的檢疫麵可快速經由過程。正在布龍免費站，龍崗交警已正在左邊三條通講安插“綠碼通講”標識，每條車講均有交警足持PDA查抄。形似足機的PDA正在掃描通止車牌時，會按照車輛駕駛員提早申報的疑息，隱現下風險、中風險或低風險。此中，低風險車輛即開適綠碼前提的車輛，能夠直接通止，沒有需供再出示其他證件。下風險戰中風險車輛則需供到複檢區接管查抄。

據龍崗交警大年夜隊布凶中隊少苦劍鋒先容，2月25日，綠碼通講借將進一步劣化，交警將正在間隔查抄麵100米處設置分流講，按照綠碼車輛的數量，刪減綠碼車講。“吸籲開適申請前提的駕駛員盡快登記綠碼，減快通止速率，減沉交通壓力。”

申請綠碼前提擴展年夜非粵B牌車輛也可免檢

據悉，綠碼通講自2月20日起正在部分查抄麵推出，此前綠碼申報前提僅為粵B牌小型客車、港澳號牌小型客車戰大年夜型企業用於通勤的黃牌客車，且要供一人一車。記者從龍崗交警大年夜隊體會到，2月24日起，開適前提的非粵B牌車輛也可申請，尾要前提是秋節至古正在深圳有過止駛記錄。

同時，綠碼通止的要供由單人單車擴展年夜到能夠一車多人。正在“深圳交警”微疑公家號綠碼申請的法度中，能夠增減同乘人疑息。

記者正在現場重視到，很多駕駛員顛終查抄麵時，主動明出綠碼。但果為需供足機操縱，很多駕駛員正在查抄麵少久泊車，影響了通止效力。交警建議市仄易遠提早籌辦好綠碼，減速經由過程查抄麵。

需供重視的是，分歧適前提的車輛走綠碼通講，將觸收警報，沒有但寬峻影響通止效力，借能夠遭到吸應獎獎。對那類止動，第一次由交警部分賜與警告，第兩次遵循背反規定占用公用車講止駛停止辦理。正在登記時供應子真疑息的，將納進市征疑仄台，情節寬峻的，遵循《治安辦理獎獎法》第五十條第一款停止獎獎。

可注冊綠碼的車輛範例戰前提

粵B牌小型客車及港澳號牌小型客車應同時具有以下兩個前提:

1.大年夜年月朔(1月25日)至古，正在深有過止駛記錄的

2.已由過程深圳市車輛申報登記體係停止提早申報的

申請的企業應謙足以下兩個前提:

1.企業已由過程複工複產考核

2.企業具有完整的防疫自檢機製流程

大年夜型企業用於通勤的

黃牌客車

非粵B牌車輛

需供同時謙足以下四個前提：

1.大年夜年月朔(1月25日)至古，正在深有過止駛記錄的

2.無過期已報興、被匪搶、變治遁勞等懷疑的

3.沒有屬於防疫下風險車輛的

4.已由過程深圳市車輛申報登記體係停止提早申報的